CARACTERISTIQUES
--- Standard Standard Standard ---
HOMOLOGATIONS
PERFORMANCES
27 55200-3 23 26,70 23,90 9,86 3,65 70 - 90 5,79
22 55300-3 20 22,50 20,40 8,51 3,22 50 - 65 5,34
Vitesse mini Vitesse max (bras hauts) Vitesse max (accélérateur) Taux de chute mini
19 km/h 31 km/h 39 km/h 1,4+ m/s
22 24 27 30 33
24 55100-3 21 23,90 21,50 8,96 3,36 60 - 78 5,34
33 55500-3 27 32,14 28,60 11,66 4,2 95 - 120 6,20
2. Turquoise
GALERIE
1. Yellow
haut ^
3. Violet
5. Red
haut ^
Tissu Renforts Garantie
Diamètres (mm) 1,8 1,8 1,1 2,2
30 55400-3 25 29,40 26,30 10,76 3,94 80 - 100 5,79
Résistances (kg) 220 220 95 90
La Prima est livrée dans un sac ergonomique, avec un avant-sac en nylon, une sangle de compression, un barreau d'accélérateur, un manuel d’utilisation, un kit de réparation et la garantie du constructeur 3 ans/250 heures.
Matériaux Superaramid Superaramid Dyneema Polyester
Suspentage Haut Bas Suspentes de frein Haut Bas
haut ^
OPTIONS
Logos Il est également possible de personnaliser sa voile avec un logo personnel ou d'entreprise.
Choix des couleurs Au-delà des coloris déjà disponibles pour chaque aile, toutes les voiles APCO peuvent être fabriquées avec des couleurs spécifiques.
Tarif : 2.000 € TTC
haut ^
LIENS INTERNES
4. Royal Blue
DONNEES TECHNIQUES - PRIMA 4
COLORIS
Réf Cellules Surface à plat (m2) Surface projetée (m2) Envergure à plat (m) Allongement Poids pilote (kg) Longueur des suspentes B (m)
La PRIMA est née dans les années 1990. Depuis, des milliers de voiles ont été vendues partout dans le monde, servant fidèlement dans les écoles. C'est probablement l'aile d’entraînement la plus vieille et toujours en production, idéale pour l’enseignement. L'aile est proposée en 5 tailles. Cette voile classique a été modernisée une fois de plus, elle en est à sa 4ème version. L'aile est la même qu'auparavent mais le bord d'attaque est contruit avec le système "Flexon Batten", innové par APCO et installé sur toute la gamme. Le système de freinage a été repensé pour en faire un parapente plus direct et homogène en virage. L'indestructible tissu Gelvenor et les suspentes de gros diamètres assurent une longue durée de vie. Le coût est minimal, spécialement pensé pour être abordable à tous et particulièrement rentable en école parapente et/ou paramoteur. PRIMA 4 - Le plaisir n'en finit jamais
CONSTRUCTION & MATERIAUX
- Conçue pour les pilotes débutants et les écoles - Elévateur A dédoublé - Elévateurs à 3 branches avec accélérateur - Traditionnelle double enduction du tissu APCO pour une longévité accrue (garantie 3 ans/250 heures) - Suspentes en Technora - Bord d'attaque rigidifié par des lattes souples, système "Flexon Batten" infos ->
42 g/m2 Ripstop Nylon "zéro porosité" Lattes souples, système Flexon Batten 3 ans/250 h (5 ans/500 h en option)
Le tissu de la voile est du Nylon Ripstop, doublé de polyuréthane pour une porosité zéro et ensuite siliconé pour assurer une haute résistance aux éléments. Différents tissus sont utilisés pour l'intrados, l'extrados et les nervures. Les suspentes sont fabriquées en Superaramid (Kevlar), recouvertes d'une gaine polyester assurant une protection contre les U.V. et les abrasions. La partie inférieure des suspentes de frein est en polyester dû à ses meilleures propriétés mécaniques. Les maillons de liaison des suspentes aux élévateurs sont en acier inox.
Caractéristiques Données techniques Homologations Performances Coloris Galerie Construction Options Prix
Sellettes
Contact
Accueil
Contact
Prima 4 Force Karma Thrust HP Force ACCESSOIRES Karma SP Libra PARAPENTES SELLETTES SECOURS ThrustSecours
Casques
CASQUES Karma SPAccessoires
Accueil
KarmaParapentes
Vista HP Prima 4 Fun 42 Play 42 Twister Thrust HP Thrust Vista Vista Libra Twister Play 42 Fun 42 Vista HP