7. Brasiliera
10. Jade
Standard Standard Standard Standard
DONNEES TECHNIQUES - THRUST 3
PERFORMANCES
Réf Cellules Surface à plat (m2) Surface projetée (m2) Envergure à plat (m) Allongement Poids pilote vol libre (kg) Poids pilote paramoteur (kg) Poids de l'aile (kg) Corde maxi (m) Longueur des suspentes B (m) Longueur totale du suspentage (m)
S 22100 42 27,30 23,40 11,58 4,91 65 - 85 70 - 115 5,7 3,03 6,60 407
Vitesse mini Vitesse max (bras hauts) Vitesse max (accélérateur) Taux de chute mini
21 km/h 37 km/h 50 km/h 1,1 m/s
M 22200 44 29,30 25,20 12,20 5,08 80 - 100 85 - 135 6 3,03 7,00 421
L 22300 46 31,30 26,90 12,90 5,31 95 - 120 100 - 155 6,3 3,03 7,40 441
XL 22400 48 33,30 28,60 13,50 5,47 110 - 140 110 - 180 6,6 3,03 7,70 481
S M L XL
Test en charge de la XL
COLORIS
8. Lagoon
GALERIE
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11. Grey bird
CONSTRUCTION & MATERIAUX
Le tissu de la voile est du Nylon Ripstop, doublé de polyuréthane pour une porosité zéro et ensuite siliconé pour assurer une haute résistance aux éléments. Différents tissus sont utilisés pour l'intrados, l'extrados et les nervures. Les suspentes sont fabriquées en Superaramid (Kevlar), recouvertes d'une gaine polyester assurant une protection contre les U.V. et les abrasions. La partie inférieure des suspentes de frein est en polyester dû à ses meilleures propriétés mécaniques. Les maillons de liaison des suspentes aux élévateurs sont en acier inox.
Tissu Renforts Garantie
42 g/m2 Ripstop Nylon "zéro porosité" Lattes souples, système Flexon Batten 3 ans/250 h (5 ans/500 h en option)
Suspentage Haut Moyen A, B, C, D Bas (L/XL) Bas (S/M) Bas A, B (L/XL) Bas A, B (S/M) Suspentes de frein Haut Bas
Résistances (kg) 95 110 220 155 320 220 95 85
Matériaux Dyneema Superaramid Superaramid Superaramid Superaramid Superaramid Dyneema Polyester
Diamètres (mm) 1,1 1,2 1,8 1,5 1,9 1,8 1,1 2
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OPTIONS
Choix des couleurs Au-delà des coloris déjà disponibles pour chaque aile, toutes les voiles APCO peuvent être fabriquées avec des couleurs spécifiques.
Logos Il est également possible de personnaliser sa voile avec un logo personnel ou d'entreprise.
Suspentes compétition Suspentes non gainées à la place du suspentage standard.
Tarif : 2.800 € TTC
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LIENS INTERNES
CARACTERISTIQUES
La THRUST est la voile spécialement conçue pour voler en paramoteur. Elle a gagné une telle célébrité mondiale qu'elle a représentée le meilleur niveau de vente l'an passé. Le dernier modèle datait de 2009. Voici la toute nouvelle version baptisée THRUST 3 . Les derniers matériaux et innovations, comme le SRS (Stall Recovery System), ont été incorporés. Le SRS est reconnu pour être un élément important de la sécurité passive de l'aile mais il améliore également les caractéristiques de gonflage et de décollage. La THRUST 3 est parfaitement adaptée au vol libre et peut être équipé d'élévateurs spécifiques sur simple demande. THRUST 3 - Le rugissement du moteur, le murmure de l'aile
Caractéristiques Données techniques Homologations Performances Coloris Galerie Construction Options Prix
HOMOLOGATIONS
- Système "HIT Valves" d’APCO en bord d'attaque infos -> - "SRS Stall Recovery System", breveté APCO infos -> - Gain de poids de presque 1 kg par rapport à la Thrust - Bord d'attaque rigidifié par des lattes souples, système "Flexon Batten" infos -> - Nouvelle sangle de trim plus facile à bloquer et remplaçable infos -> - Suspente de frein reliée à la poignée par un émerillon infos -> - Poignée de frein équipée d’aimants et d'un émerillon infos -> - Structure interne diagonale infos -> - Elévateur A dédoublé - Ouvertures au bord de fuite fermées par Velcro pour faciliter le nettoyage infos -> - Suspentes en Technora - Elévateurs avec accélérateur et trims et 2 points d'ancrage pour s'adapter à tous les châssis infos -> - Traditionnelle double enduction du tissu APCO pour une longévité accrue (garantie 3 ans/250 heures)
12. Zest
La Thrust est livrée dans un sac ergonomique, avec un avant-sac en nylon, une sangle de compression, une manche à air, un manuel d’utilisation, un kit de réparation et la garantie du constructeur 3 ans/250 heures.
Barreau d'accélérateur "Wonder Bar" Prise du barreau sans utiliser les mains.
Sac de pliage Quickpack light Fabriqué en Ripstop léger, il permet de ranger en boule sa voile et peut contenir la sellette, le casque, etc.
Sac de pliage Quickpack avec sangles de portage Ce Quickpack se transforme en sac à dos grâce à ses sangles identiques au sac de transport. Il permet de ranger en boule sa voile et peut contenir la sellette, le casque, etc.
Barreau d'accélérateur Fixation par crochets fendus.
Elévateurs vol libre L'aile est disponible en version vol libre avec des élévateurs spécifiques (sans trims).
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