Le tissu de la voile est du Nylon Ripstop, doublé de polyuréthane pour une porosité zéro et ensuite siliconé pour assurer une haute résistance aux éléments. Différents tissus sont utilisés pour l'intrados, l'extrados et les nervures. Les suspentes sont fabriquées en Superaramid (Kevlar), recouvertes d'une gaine polyester assurant une protection contre les U.V. et les abrasions. La partie inférieure des suspentes de frein est en polyester dû à ses meilleures propriétés mécaniques. Les maillons de liaison des suspentes aux élévateurs sont en acier inox.
LIENS INTERNES
CARACTERISTIQUES
Réf Cellules Surface à plat (m2) Surface projetée (m2) Envergure à plat (m) Allongement Poids pilote (kg) Poids de l'aile (kg) Longueur des suspentes B (m)
18 15110 50 18,00 16,20 10,00 5,6 75 - 115 4,8 7,60
DONNEES TECHNIQUES - TWISTER
PERFORMANCES
25 km/h 43 km/h 57 km/h 1,3 m/s
Vitesse mini Vitesse max (bras hauts) Vitesse max (accélérateur) Taux de chute mini
HOMOLOGATION
Les TWISTER ne sont PAS HOMOLOGUEES et ne doivent être utilisées que par des pilotes experts en acrobatie.
GALERIE
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Beaucoup connaissent la TWISTER . Elle a été une des pionnières sur la scène acro. De nombreuses nouvelles manoeuvres de voltige sont devenues possibles grâce aux caractéristiques exceptionnelles de cette aile. Voici la nouvelle génération, la TWISTER 18 MKII , qui a été finement revue et améliorée. Ses couleurs captivantes attirent l'attention des pilotes et de la foule.
Matériaux Dyneema Superaramid Superaramid Superaramid Dyneema Polyester
Tissu Garantie
CONSTRUCTION & MATERIAUX
Résistances (kg) 95 150 220 320 95 85
Diamètres (mm) 1,1 1,5 1,8 1,9 1,1 2
Ripstop Nylon "zéro porosité" 3 ans/250 h (5 ans/500 h en option)
Suspentage Haut Moyen Bas Bas A, B3 Suspentes de frein Haut Bas
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Logos Il est également possible de personnaliser sa voile avec un logo personnel ou d'entreprise.
OPTIONS
Caractéristiques Données techniques Homologations Performances Coloris Galerie Construction Options Prix
- Vitesse bras haut supérieure à 43 Km/h, rapide et dynamique - Bord d'attaque et cloisons renforcés - Bord d'attaque rigidifié par des lattes souples, système "Flexon Batten" infos -> - Suspentes en Technora de Cousin, résistantes aux frictions, à l'allongement ou au rétrécissement - Ouvertures au bord de fuite fermées par Velcro pour faciliter le nettoyage infos -> - Bandes de tension sur l'envergure pour les points d'ancrage des A et B - Traditionnelle double enduction du tissu APCO pour une longévité accrue (garantie 3 ans/250 heures) La Twister MK II conserve toutes les vertues de la Twister avec en plus : - Amélioration de l'infinity tumbling - Hélico plus stable avec moins de tendance au twist - Atténuation des G - Dynamique et énergie accrues - Système "HIT Valves" d’APCO en bord d'attaque infos ->
1. Orange
COLORIS
AVERTISSEMENT Cette voile est un parapente non homologué et non certifié, son utilisation se fait aux seuls risques du pilote. Le vol acrobatique peut paraître facile au pilote non entraîné mais comporte des dangers potentiels. Voler sur cette voile requiert un entraînement spécifique et une longue expérience. APCO Aviation et ses représentants se dégagent de toutes responsabilités pour les dommages consécutifs à son utilisation. Cette voile doit être inspectée et entretenue régulièrement. Il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que la voile est dans un état qui ne compromet pas la sécurité du vol.
2. Blue
La Twister est livrée dans un sac ergonomique, avec un avant-sac en nylon, une sangle de compression, une manche à air, un manuel d’utilisation, un kit de réparation et la garantie du constructeur 3 ans/250 heures.
Barreau d'accélérateur Fixation par crochets fendus.
Barreau d'accélérateur "Wonder Bar" Prise du barreau sans utiliser les mains.
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Tarif : 3.200 € TTC
Sac de pliage Quickpack avec sangles de portage Ce Quickpack se transforme en sac à dos grâce à ses sangles identiques au sac de transport. Il permet de ranger en boule sa voile et peut contenir la sellette, le casque, etc.
Sac de pliage Quickpack light Fabriqué en Ripstop léger, il permet de ranger en boule sa voile et peut contenir la sellette, le casque, etc.
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